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土工格柵
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四川單向土工格柵在京福高速中的應用

訪問量: 發表時間:2016-6-6 13:41:55 【

 京福高速公路(也稱G020,020國道,京福線)是中國國道主干規劃五縱七橫的一條縱向干線。京福高速公路始于北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西,終于福建省福州蘭圃,全長2540公里。
 單向土工格柵應用.jpg

由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。因此在京福高速建設中大量運用我公司泰安鴻業工程材料有限公司的塑料土工格柵。
 下面我們簡單介紹一下塑料土工格柵:
 塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
 
單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。所以京福高速公路的建設大量運用了泰安鴻業工程材料有限公司的土工格柵。

 單向土工格柵以下的主要用途全部運用到了高速公路建設中:
1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 單向塑料土工格柵
4. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。

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